rants

Hej og velkommen til endnu en rant. Jeg tænker lige at at jeg ville poste en lille anekdote om min oplevelse fra sidste sommer med det hemmelige projekt. Hvor at vi skulle søge efter noget markracer at vi så skulle køre med. Men tænker heller ikke at der er så meget udenomssnak tilbage for lad os komme til sagen.

upgear og det hemmelige ræs.

Hej og velkommen til endnu et afsnit af upgear beretter. Og idag ville vi fortælle om et hemmelig ræs at vi kørte forleden. Det var desværre ikke noget med hemmelige agenter og sådan noget i den dur. Men det var stadigvæk meget spændende. Det startede i Rudkøbing med en meget rusten Mazda 616 ( En bil som jeg forøvrigt har tænkt på at købe før). Vi skyndte os at smide alt værktøjet og grejet i 3eren hvorså at køre mod Langeland. Da vi var landet på location forbandt vi begge biler med startkabler efter at vi havde tjekket alle driftsvæsker. Motoren tørnede fint og lød til at have fin kompression på alle 4 cylindre. Der var selvfølgelig ikke nok strøm på det nuværende startbatteri så vi måtte låne et bedre. Jeg prøvede at sprøjte noget startspray i indsugningen og ja endelig livstegn !. Vi var nået til at maskinen sparkede i gang for et splitsekund. Men den skulle have mere benzin. Vi prøvede at give den en flyversjus som er et slang for at hælde ren benzin direkte ned i indsugningen. På den måde kunne vi faktisk nå at lytte til den og den lød faktisk fint betingelsene taget i betragtning. Derefter fik vi forbundet en ekstern tank til benzinindtaget på karburatoren så vi kunne køre motoren i minutter af gangen så vi kunne se om der var liv i kobling og gearkasse. Jeg hoppede atter ind på førerpladsen startede maskinen og prøvede at træde koblingen ind. Den var stenhård som det jo hænner at værre på biler der har stået stille i 2 årtier og mere til. Men da den gav slip føltes det selvfølgelig helt forkert. Og efter lidt kiggen rundt og nærstuderen fandt vi gerningsmanden. Ak det var selvfølgelig en hoved eller slavecylinder til koblingen. Og da der var stor usikkerhede for om det kunne fikses i felten besluttede vi os for at forlade den synkne skude og lede efter et nyt offer. Men heldigvis kom hjælpen hurtigt i form af en E46. Vi fik tilbudt en 318er og et sted hvor at vi kunne køre. Altsammen til en meget fair pris. Så vi lettede atter anker og kørte med fuld damp til den sørgelige ende af Svendborg. Da vi kom til vores nyeste anskaffelse fik vi lånt en nøgle og en jumpstarter. Bilen startede som den skulle så vi gav ejeren nogle sedler. Og så var det bare afsted på det vilde ridt. Jeg endte med at dumpe den i grøften. Hvilket er et ansvar at jeg fulgt påtager mig. Jeg fejlbedømte et sving. men efter en bugsering er vi afsted. Der var forøvrigt også en Mazda en 626 fra 1990 som vi kiggede på forinden men der var heller ingen livstegn. Så vi gik direkte til bimmer istedet. Men vi havde det også mægtig sjovt i den bil. Også Andenpiloten prøvede at powerslide og lege lidt med gassen. Løjerne varede også helt til først da vi måtte udgå på grund af at motoren satte ud konstant højst sandsynligt på grund af en løs stelforbindelse.
Der var dog et mord under den vilde bimmer ræsers jagt på den lille hasselmus som ikke nåde ud sit skjuld inden bimmererns hjul fik den mejet ned ( DER GIK EN GOD hassel mus til der ) den spottede anden piloten fra bloggen og råbte (MANSON kom hid kom hid) vi har sku dræbt en Hasselmus.

Jeg tror ikke helt at den overlevede transformation til vandscooter. Men det indrømmer jeg blankt at jeg nok bremsede og styrede lidt for sent.

Hej og velkommen til endnu en rant. Jeg ved ikke om jer læsere har eller har haft samme problem. Men jeg har ofte haft et problem med at de få der har kritiseret min kørsel altid som maksimum har været i besiddelse af et knallertbevis. Det var virkelig noget der irriterede mig mere og mere som årene gik. Jeg kunne forstå at hvis jeg gjorde noget helt vanvittigt som for eksempel at spille fodbold bag rattet imens jeg kørte 120 igennem indre by. Men det er små og ubetydelige ting deres kritik bygger på. Nå nu er igangsætningen ikke rolig nok eller hastigheden ikke lav nok selvom at jeg kører efter forholdene og gældende fartgrænser og at vejen ligesom er indrettet til at man må forcere den med den hastighed kører med. Det er også denne type mennesker der ofte er vildt politi-liderlige og synes at alle nye lovændringer angående færdselsloven er guds gave til det bilfjendske folk uden at de stiller spørgsmålstegn ved dem samtidig med at debattere dem konstruktivt og kritisk. For eksempel snakkede jeg forleden med en person som ikke havde kørekort af nogen art om hendes standpunkt i forhold til den snak der er angående sænkning af hastighedsgrænserne på motorvej til 90 i timen. Hun synes det var en fantastisk idé fordi at så kunne fartsyndere lære det for folk kan jo ikke finde ud af at tænke selv mente hun åbenbart. Jeg svarede igen med at det kan du seriøst ikke mene at det skal gå udover os lovlydige fordi at nogle få ikke kan finde ud af det. Generelt er jeg bare så stor modstander af at alt skal kvæles af love og regler fordi at jeg tror på at der stadigvæk findes fornuftige mennesker der kan tænke selv. Men hende koens andet argumenter for at sænke fartgrænserne var at det ifølge hende føles uhyggeligt at køre 130 fordi at hun i tidernes morgen prøvede at tage kørekort. Til det tænker jeg nåååhh hvor sødt ?! Jeg har prøvet at køre over 200 på bane selvfølgelig. Hvilket jeg synes var død kedeligt da jeg synes det er meget sjovere at køre en let og velkalibreret sportsvogn kvikt igennem snogede veje inden for fartgrænsen. Selv det at køre terrænkørsel som ofte ikke foregår med meget mere end 5 i timen er efter min mening mere interessant for udfordringens skyld end at køre hurtigt på en lige strækning. Da det efter min mening er noget at en hver idiot kan finde ud af. Men når alt kommer til alt så er jeg bare fucking træt af at skulle høre på en eller anden karlsmart der sidder på sin udkneppet PGO Snot-50 belære mig om bilkørsel når klammoen ikke kan fremvise andet end et krøllet knallertbevis der blev udstedt i 2007. Så jeg har udarbejdet dette manifest som står skrevet nedunder at alle uden kørekort skal læse igennem inden at de tænker på at tale lort om min eller andres kørsel uden at de ved hvad de snakker om.

“Kære grimme dumme og bedrevidende unormal. Inden at du åbner din grimme kæft for at kritisere min kørsel skal du bare vide at modsat dig har jeg erhvervet både stort og lille kørekort jeg har kørt biler med omegnen af 800 hestekræfter samt lastbiler af forskellige art. Jeg kører mange tusind kilometer om året så meget at jeg ikke har tal på det. Jeg er elitebilist på 10 år. Jeg har ejet 15 forskellige biler siden jeg fik mit kort. Så jeg har en stor kørsels-erfaring på trods af min alder. Så tænk på det din fucking unormal”

Ny variant samme gamle rottemix.

Selvfølgelig går vi ikke ind for at generalisere da jeg Selvfølgelig kender folk både med og uden kørekort der er rigtig flinke og som tænker helt rationelt. Men kørekortet er ikke en garanti for at person ikke spiller dum og bedrevidende. Der tænker jeg især på en slags bilist der både kan være hun og hankøn. Men som oftest er enten ung og pivet eller gammel og gnaven. Men fælles for dem begge er at de blandt andet tror at bilen eksploderer når man kører den helt ud i gearene med varm motor. Og at den eneste bil de har kørt er en Aygo i hele deres bilistkarriere. Og at de ikke køre mange kilometer om året. Men vigtigst af alt er at de spyder alle de samme ting ud som jeg har nævnt ovenfor. Så det er virkelig samme gamle rottemix på nye dåser. Men jeg håber at I overlevede. Jeg ved godt at det var lidt en vred rant. Men jeg følte lige at jeg skulle have skubbet denne sten af brystet. Hold jer muntert folkens.